Sezonun 16. mücadelesi 5,7 kilometrelik pistte, 53 tur üzerinden yapıldı. Ferrari sürücüsü Charles Leclerc, startta liderliğini korudu. Yarışa 7. cepten başlayan şampiyona lideri Max Verstappen ise 5. turda 2’nciliğe yükseldi.
İlk sıradaki Leclerc, Sebastian Vettel’in aracının 12. turda arızalanması sonucu devreye giren sanal güvenlik aracı uygulaması sırasında “pit stop” gerçekleştirdi. Pistte kalmayı tercih eden sürücülerden Verstappen liderliğe, George Russell ise 2’nciliğe yerleşti.
26. turda ilk “pit stop”unu yapan Verstappen, Leclerc’in 10 saniye arkasında 2. sırada mücadeleye döndü.
Bitime 20 tur kala yumuşak hamurlu lastiklere geçen Leclerc, farkı umduğu gibi kapatamadı ve lider Verstappen’e 16 saniyeden fazla yaklaşamadı.
Leclerc, Daniel Ricciardo’nun otomobilinin 47. turda arızalanması sonucu güvenlik aracının piste girmesiyle umutlandı. Fakat kalan turlarda pist temizlenemediği için yarış güvenlik aracı eşliğinde sona erdi.
Verstappen böylece peş peşe 5’inci, sezonun 11’inci, kariyerinin 31. yarış birinciliğine ulaştı. Leclerc 2’nci, Russell ise 3. oldu.
Puanını 335’e çıkaran pilotlar klasmanı lideri Verstappen, en yakın takipçisi Leclerc ile arasındaki farkı 116 puana yükseltti.
Sezonun 17. yarışı Singapur Grand Prix’si 2 Ekim’de düzenlenecek.
İtalya Grand Prix’sinin ardından pilotlar ve takımlar klasmanının ilk 5 sırası şöyle oluştu:
– Pilotlar
1. Max Verstappen (Hollanda): 335 puan
2. Charles Leclerc (Monako): 219
3. Sergio Perez (Meksika): 210
4. George Russell (Büyük Britanya): 203
5. Carlos Sainz (İspanya): 187
– Takımlar
1. Red Bull: 545
2. Ferrari: 406
3. Mercedes: 371
4. Alpine: 125
5. McLaren: 107